تتخصص الخدمات الجوية غير المأهولة (UAS) في توفير عمليات الفحص البصري والمسح بالليزر للبيئات التي يتعذر الوصول إليها - الأماكن المحصورة، مثل صهاريج التخزين، أو المناطق الأخرى التي يصعب الوصول إليها، أو في المناجم تحت الأرض.

تتمتع الشركة بسنوات من الخبرة في تشغيل الطائرات بدون طيار تحت الأرض وتختار أفضل التقنيات لتتمكن من التقاط البيانات في المناطق المحظورة أو غير المجدية من حيث التكلفة. تتطلب معظم عمليات الفحص تشغيل الطائرات بدون طيار عن بُعد، وقد اختارت UAS Emesent Hovermap LiDAR لمعظم تطبيقاتها في مجال رسم الخرائط.

يقوم فريق UAS بإجراء عمليات تفتيش لعملاء في جميع أنحاء العالم. وقد قاموا مؤخرًا بتوسيع شبكتهم لدعم العملاء في كيبيك، بالشراكة مع Nemesis Intelligence، وفي الولايات المتحدة من خلال مكتب في بوت، مونتانا.

نتحدث معمات ماكينون، الرئيس التنفيذي لشركة Unmanned Aerial Services، حول استخدام Hovermap Emesent.

متى بدأت في استخدام Emesent ؟

ابتداءً من أكتوبر 2017، كانت UAS واحدة من أوائل الشركات التي اعتمدت Hovermap Emesentللاستخدام المنتظم في المناجم تحت الأرض.

قمنا بأول عمل مدفوع الأجر باستخدام Hovermap فبراير 2018. ومنذ ذلك الحين، لم يكن هناك مجال للتراجع، حيث سرعان ما اعتمدت صناعة التعدين هذه التكنولوجيا في عملياتها وسير عملها اليومي. لدرجة أننا نقوم بـ 4-5 عمليات تفتيش أسبوعيًا في منطقة سودبري/أونتاريو وحدها.

ما هي المشاكل التي تساعد عملاءك على حلها باستخدام Hovermap

نحن نساعد العملاء في الحصول على المعلومات الضرورية للتشغيل الفعال لمناجمهم — بأمان وكفاءة — من خلال تقليل وقت استلام البيانات من ساعات إلى دقائق.

تستخدم المسوحات التقليدية للحفريات تحت الأرض نظام مراقبة التجاويف (CMS)، والذي يتم تنفيذه عادةً باستخدام LiDAR مركب على ذراع أو ماسح آبار. ولتحقيق أقصى قدر من قدرة المسح باستخدام نظام CMS، يجب وضعه في أبعد مكان ممكن في المنطقة المفتوحة، مما يعرض المساحين لمخاطر كبيرة في هذه المناطق الضيقة وغير المدعومة. ويمكن تجنب هذه المخاطر باستخدام تقنية Emesent.

يمكننا إجراء فحص أو مسح، بالوقوف بعيدًا عن الحافة، وتجهيز الطائرة بدون طيار، والطيران بسرعة إلى هذه المناطق. نحن نجمع البيانات بأمان وجودة البيانات غير مسبوقة: (أ) لم يسبق رؤيتها من قبل، فربما لم يكن لدى المنجم في السابق آلية لمسح هذه المناطق؛ و (ب) جودة البيانات تفوق أي شيء كان ممكنًا في السابق.

Hovermap فريد. يمكننا إزالته من الطائرة بدون طيار لمسح ممرات الخام، والارتفاعات، والممرات التنموية، وأي بيئة يصعب مسحها بالوسائل التقليدية. نربطه بحبل وننزله إلى المناطق التي يصعب الطيران فيها بطائرة بدون طيار لالتقاط صور عالية الدقة وعالية الوضوح لهذه الأصول تحت الأرض.

ما هي مشاريع العملاء التي تفخر بها أكثر أو التي تعتبرها الأكثر أهمية؟

لقد زرنا العديد من الأماكن المختلفة حول العالم، حيث ساعدنا في عمليات التعدين التي تشمل النيكل والنحاس ومعادن البلاتين والملح والبوتاس.

كان كيد كريك مشروعًا لا يُنسى لأنه كان أقرب مكان إلى مركز الأرض تم الطيران فيه بطائرة بدون طيار. يقع في تيمينز، أونتاريو، وهو أعمق منجم للمعادن الأساسية في العالم تحت مستوى سطح البحر، حيث يبلغ عمق قاع المنجم 3015 مترًا (9889 قدمًا). في مايو 2018، احتاج العميل إلى معلومات عن مساحة متقاعدة، وتمكنا من الحصول على جميع المعلومات التي طلبها دون المخاطرة بسلامة الموظفين. قمنا بالتقاط بيانات سحابية عالية الدقة لعدة منحدرات صخرية مشكلة على عمق 2930 مترًا (9600 قدم) تحت مستوى سطح البحر. هذه هي أعمق مهمة طائرة بدون طيار مسجلة في العالم، وقد تم تقديم محاولتها إلى موسوعة غينيس للأرقام القياسية.

كانت هناك مهمة أخرى لا تُنسى في مايو 2019 في جمهورية الكونغو الديمقراطية. يحتوي المنجم على أكبر حفرة تعدين طرحت فيها طائرة (150 مترًا في الارتفاع × 40 مترًا في العمق × 20 مترًا في العرض). قمنا بتصوير هذا المنجم بالكامل في رحلتين جويتين فقط استغرقت كل منهما ست دقائق خارج نطاق الرؤية. كان العميل قد قام مسبقًا برسم خريطة لهذا المنجم، ووفقًا لاعترافاتهم، فإن الأمر كان يستغرقهم عادةً أكثر من ثلاث ساعات باستخدام نظام إدارة المحتوى (CMS) التقليدي من ثلاث قطع متوسطة ونقطة السحب السفلية.

بفضل Hovermap تمكن الموظفون من البقاء على مسافة آمنة من الحواف والياقات. تم جمع البيانات ومعالجتها لإنتاج سحب نقطية عالية الدقة ومحددة الموقع الجغرافي بدقة ± 3-5 سم – وهو ما يتجاوز بكثير تغطية البيانات وجودة وفائدة أنظمة CMS السابقة.

في نوفمبر 2019، قمنا برسم خريطة لمنجم تحت الأرض وبنية تحتية في جرينلاند. تم رسم خريطة للكسارة والمصنع تحت الأرض باستخدام مسحين متحركين، استغرق كل منهما حوالي 10-15 دقيقة. لكي يغطي فريق المسح نفس منطقة المصنع ويتمكن من التقاط جميع قطع المعدات بنفس القدر من التفاصيل، وجميع الزوايا والأساسات وجميع المناطق الرئيسية ذات الأهمية، كان سيستغرق الأمر بضعة أسابيع وما لا يقل عن 40-50 إعدادًا.

كما قمنا برسم خريطة لبقية المنجم، الذي يتألف من حوالي 36 مستوى. قمنا بتغطية تلك المنطقة بأكملها في أقل من ثلاثة أيام من خلال نوبتين عمل مدة كل منهما 12 ساعة ويوم واحد مدة 10 ساعات. تم رسم خريطة لمنطقة المنحدر الرئيسي، من المدخل وصولاً إلى أعلى المنحدر وحتى قمة المنجم، وأحدث تطورات فيه من خلال تركيب Hovermap سيارتنا Land Cruiser والقيادة إلى الأعلى. لكننا قمنا بمسح جميع الممرات العرضية الأخرى باستخدام الماسح الضوئي.

تزداد أهمية المناجم الرقمية والتحليلات في تحسين الإنتاجية والكفاءة. كيف يستخدم عملاؤك البيانات في بيئة المناجم الرقمية؟

يستخدم عملاؤنا البيانات من Hovermap مجموعة متنوعة من الاستخدامات مثل مسح المناجم، وكشف الهياكل، وارتفاعات وحجم الردم؛ وتطوير المناجم فوق أو تحت مستوى الانكسار، ومراقبة التقارب، وضمان الجودة/مراقبة الجودة لدعم الأرض؛ وفحص البنية التحتية، ورفع فتحات التهوية، وممرات الخام، والتوائم الرقمية. المعلومات التي نقدمها تدخل مباشرة إلى منصة المنجم الرقمية للعميل.

نحن قادرون على رقمنة الأصول أو البنية التحتية التي كانت في السابق إما خطيرة للغاية أو باهظة التكلفة بحيث يتعذر مسحها ضوئيًا، أو التي لا يمكن الوصول إليها بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وتساهم البيانات التي ننتجها في تحسين عملية اتخاذ القرارات التشغيلية.