الشركة الرائدة عالمياً في تكنولوجيا رسم الخرائط باستخدام الطائرات بدون طيار، Emesent، خطوة أخرى إلى الأمام في تحقيق رؤيتها لرسم خرائط المناطق التي يتعذر الوصول إليها من خلال إطلاق Hovermap مع الروبوتSpot Boston Dynamics .

يوفر هذا التكامل مزيجًا قويًا من أداة رسم الخرائط المستقلة من Emesent- Hovermap - مع الوظائف الديناميكية للروبوت Spot .

إن Hovermap هو الحل الوحيد لرسم الخرائط باستخدام SLAM LiDAR والذي يمكن التبديل بسهولة بين رسم الخرائط القائم على الطائرات بدون طيار والمحمولة باليد والآن Spot في ثوانٍ، مما يوفر حلاً واحداً لالتقاط بيانات دقيقة وكاملة في البيئات الصعبة.

ستطلق Emesent رسميًا حل Hovermap - Spot لرسم الخرائط في أسبوع الجغرافيا في دنفر، في الفترة من 11 إلى 13 فبراير في مركز كولورادو للمؤتمرات. كما ستعرض الشركة أيضاً وظائف Hovermap الذاتية المتقدمة لـ Hovermap لـ Spot والتي ستطلقها عبر برنامج التبني المبكر.

يشتمل الحل على حامل متين لخريطة التحويم Hovermap وتكامل البرمجيات التي توفر تجربة مستخدم سلسة. يعمل الحامل على حماية Hovermap في البيئات الصعبة ويوفر الطاقة عبر بطاريات Spotمع السماح في الوقت نفسه بتوصيل وحدة Hovermap وإزالتها بسرعة وسهولة. ويسمح تكامل البرنامج ببدء وإيقاف مسح Hovermap LiDAR عبر واجهة Spot إما أثناء مهمة عصا التحكم أو تلقائيًا كمهمة أثناء مهام Spot AutoWalk.

يعمل تكامل Hovermap على تعزيز منصة Spot بإمكانيات المسح المتنقلة الرئيسية، بما في ذلك:

• رسم خرائطLiDAR 3D سريع SLAM الذي يولد بيانات عالية الدقة والكثافة لتصور وتحليل دقيقين.
• مهام المسح التلقائي للمشي التلقائي. يمكن بدء/إيقاف عمليات المسحHovermap تلقائيًا كمهام أثناء مهمة المسح التلقائي Spot AutoWalk)، مما يسمح برسم خرائط روتينية لمصانع التصنيع ومواقع البناء وما إلى ذلك.

يقول الدكتور Stefan Hrabar المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للاستراتيجية في شركة Emesent إن التكنولوجيا المدمجة تتمتع بإمكانيات هائلة بفضل قدرتها على رسم خرائط للمناطق التي قد تكون بعيدة المنال.

"غالبًا ما تكون هناك أماكن خطرة للغاية بحيث لا يمكن للأشخاص دخولها أو لا يمكن للطائرات بدون طيار اجتيازها. إن الجمع بين الاستقلالية وقدرات رسم الخرائط التي يتمتع بها روبوت Hovermap من Emesentوروبوت Spot من Boston Dynamicsيسمح للمؤسسات بتوسيع نطاق وصولها المادي إلى الأماكن التي يتعذر الوصول إليها - مما يسمح للموظفين بالدخول افتراضيًا وفهم المواقع التي لا يمكن الوصول إليها بطريقة أخرى."

بعد تجربة الروبوت Spot في بيئات مختلفة لحالات استخدام متعددة، أصبح من الواضح أن قدرة الروبوت على المناورة والمتانة والقدرات المتقدمة للمنصة كانت مناسبة تماماً لمنصة Hovermap وسيتيح هذا المزيج إمكانيات جديدة لالتقاط البيانات للعملاء.

ويشمل ذلك التقاط البيانات في المناطق التي لا يمكن للأشخاص أو الطائرات بدون طيار الذهاب إليها، سواء بسبب عدم الاستقرار الهيكلي أو ضيق المساحة أو بسبب الظروف الخطرة مثل الغازات السامة أو المواد السامة. وهذا ينطبق على صناعات مثل البناء والهندسة والسلامة العامة والتعدين.

يشرح الدكتور هرابار سبب أهمية هذه القدرة على استكشاف المزيد من الأمور.

"فهي تمكّن الموظفين من جمع المعلومات التي ربما لم تكن في الحسبان لولا ذلك، وهو ما يمكن أن يؤدي في نهاية المطاف إلى تحسين الإنتاجية والسلامة في المشاريع الحالية والمستقبلية."

اكتسبت شركة Emesent سمعة عالمية في مجال رسم الخرائط المتنقلة ذاتية القيادة من خلال خرائط Hovermap LiDAR وحمولتها ذاتية القيادة. تسمح تكنولوجيا Emesentللطائرات بدون طيار باستكشاف ومسح البيئات الداخلية أو تحت الأرض الصعبة - بما في ذلك تلك التي لا يوجد بها استقبال للنظام العالمي لتحديد المواقع - لتمكين الرؤى القيمة المستمدة من البيانات 3D وتتفوق في توفير تصورات دقيقة للبيئات عالية الخطورة مثل المناجم تحت الأرض.

ووفقًا للدكتور هرابار، فقد تم بالفعل اختبار Hovermap و Spot في بيئات خطرة مثل مواقع التعدين بعد الانفجار. "يُعدّ تكامل Hovermap - Spot مثاليًا للمسح تحت الأرض وفوقها، والتقاط الواقع، والاستجابة لحالات الطوارئ حيث تكون السرعة والتنوع وجودة البيانات هي المفتاح. وبالنظر إلى المستقبل، سيستفيد المستخدمون بشكل أكبر مع إصدارنا لقدرات جديدة لالتقاط البيانات بشكل مستقل، مما يتيح عمليات أكثر كفاءة."

Emesent برنامجًا للمستخدمين الأوائل يستهدف شركات التعدين والهندسة التي ترغب في تجربة النموذج الأولي واختبار الفرق Spot تحدثه استقلالية Hovermapوخرائط Spot في سير عملها اليومي. يمكن للمؤسسات المهتمة الاتصال بشركة Emesent لمعرفة المزيد.

لمعرفة المزيد عن تطبيق Emesentللروبوت Spot في بيئات التعدين بعد التفجير، اقرأ هذا المدونة أو شاهد هذا الندوة الذي يضم الدكتور Farid Kendoul، Emesent والمؤسس المشارك Emesent .