Réalisez les inspections de routine des ponts plus rapidement et en toute sécurité, sans avoir besoin d'un GPS

L'inspection des ponts joue un rôle essentiel dans le maintien de la sécurité et de la longévité des infrastructures. Rien qu'aux États-Unis, plus de 40 % des ponts ont plus de 50 ans, et plus de 46 000 sont considérés comme présentant des défaillances structurelles, nécessitant des réparations urgentes pour éviter tout effondrement potentiel. Ce vieillissement des infrastructures menace la sécurité publique, perturbe les transports et entraîne des réparations coûteuses ainsi que des répercussions économiques, les risques pouvant aller jusqu'à des pertes humaines. La détection précoce de l’usure et des dommages grâce à des inspections régulières est essentielle pour prévenir des conséquences catastrophiques. Cependant, les méthodes traditionnelles d’inspection des ponts sont souvent coûteuses, lentes et confrontées à des problèmes d’accessibilité, ce qui limite leur efficacité.

Emesent Hovermap Emesentétablit une nouvelle norme en matière de sécurité, d’efficacité et de précision dans l’inspection des ponts. En éliminant la dépendance au GPS, en offrant une qualité d’image supérieure et en fournissant 3D avancée, Hovermap des inspections approfondies, même dans les environnements les plus difficiles.

Le besoin d’une inspection des ponts plus sûre et plus efficace

Les inspections conventionnellesdes ponts impliquent des méthodes exigeantes en main-d’œuvre, coûteuses et souvent dangereuses. Les camions d’inspection nécessitent la fermeture de voies, ce qui perturbe la circulation tandis que les équipes inspectent manuellement les structures depuis des nacelles surélevées. D’autres approches — telles que l’utilisation de barges, d’échafaudages ou de descente en rappel — sont dangereuses, nécessitent des travaux en hauteur et mettent en péril la sécurité du personnel.

Les drones ont récemment transformé les inspections de ponts en réduisant les coûts et le temps nécessaire. Cependant, la plupart des drones dépendent du GPS pour leur stabilité, ce qui pose un problème lorsque les signaux satellites sont faibles, comme sous les tabliers de pont. Cette limitation du GPS oblige les opérateurs à maintenir une distance de sécurité, ce qui compromet la qualité de l’image et peut entraîner la non-détection de défauts. Les drones plus petits, bien que mieux adaptés aux zones sans couverture GPS, sont souvent équipés de caméras à faible résolution qui ne capturent pas les détails nécessaires à la prise de décisions d’entretien rigoureuses.