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Une structure de déversoir photographiée pour la première fois depuis 60 ans

Depuis sa construction, le tunnel de déversement n'avait jamais été inspecté ni examiné jusqu'à ce AMKVO avec Hovermap.

Les montagnes, les vallées escarpées et les cours d'eau de la Norvège en font un lieu idéal pour exploiter la force de l'eau : en créant des lacs de retenue, en acheminant l'eau par des tunnels, en faisant tourner les pales des turbines et en produisant de l'électricité. Les Norvégiens ont compris le potentiel de l'hydroélectricité dès 1891, lorsque leur première centrale hydroélectrique municipale a commencé à produire de l’électricité. Pendant la révolution industrielle, alors que d’autres pays utilisaient le charbon ou le pétrole,la Norvège recourait à l’hydroélectricité, et celle-ci constitue aujourd’hui sa principale source d'énergie.

Face à un réseau de production d'électricité aussi bien établi, les autorités sont confrontées au problème du vieillissement des infrastructures et du manque de documentation les concernant. Il peut s'avérer difficile, voire dangereux, d'évaluer l'état des structures des centrales, voire parfois de déterminer leur configuration, en raison de leur configuration fermée et du risque qu'elles se remplissent d'eau.

Lorsque SKS, le premier producteur d'électricité du nord de la Norvège, a eu besoin d'analyser l'un de ses tunnels de déversement, l'entreprise a fait appel à AMKVO, spécialisée dans les géodonnées et la télédétection.

Le tunnel a été mis en service entre 1960 et 1963 et est rattaché à l'un des barrages d'alimentation. La société SKS souhaitait évaluer l'état de ce tunnel. Cependant, les conditions étaient dangereuses, car le tunnel contenait de l'eau glacée et comportait un long tronçon vertical difficile d'accès.

Pour cette mission, AMKVO Hovermap la polyvalence de ses capacités de balayage et de ses performances au-delà de la ligne de visée.

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AMKVO

Ils ont tout d'abord relevé la longueur du tunnel de déversement à l'aide d'un balayage au sol. AMKVO a ensuite installé Hovermap un drone et, tirant parti de ses capacités autonomes, l'a fait remonter le tunnel vertical et traverser le déversoir. Ce faisant, ils ont obtenu un nuage de points détaillé d'une structure qui n'avait pas fait l'objet d'un levé depuis 60 ans. Une fois de plus, AMKVO résolu un autre problème complexe de collecte de données en misant sur des technologies innovantes et en trouvant de nouvelles façons de les exploiter.

Une fois le nuage de points AMKVO , la centrale électrique l'a téléchargé sur sa 3D en ligne, qui pouvait être partagée au sein de l'entreprise et utilisée pour examiner l'état du tunnel et du déversoir. Ce nuage de points pouvait également servir de référence pour détecter d'éventuels mouvements lors de la comparaison avec de futurs balayages, ainsi que de modèle « tel que construit » à conserver dans leurs archives.

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