Da wir alle versuchen, unsere langfristigen Auswirkungen auf den Planeten zu verringern, wird es im Bundesstaat New York immer üblicher, dass kommunale Abfallentsorgungsämter und private Abfallentsorgungsanlagen Gartenabfälle zur Wiederverwendung als Mulch aufbereiten und so verhindern, dass dieses Material auf Deponien landet.
Der Abfall wird bis zu seiner Weiterverarbeitung in Innenräumen gelagert und unterliegt den komplexen Vorschriften des New York State gemäß Teil 360 für feste Abfälle. Anlagen zur Entsorgung fester Abfälle (SWMF) müssen genaue Kenntnisse über das Abfallvolumen, die Art der Stapelung, den Abstand zwischen den Stapeln, die Höhe der Halden sowie deren Nähe zu Gebäuden haben, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten.
Vor kurzem beauftragte ein auf Long Island, New York, ansässiges SWMF das Unternehmen Walden Environmental Engineering, um bei der Erlangung dieser Erkenntnisse zu helfen. Walden Environmental Engineering ist ein Umweltberatungsunternehmen mit umfassendem Leistungsangebot, das einen kooperativen Ansatz verfolgt, um kosteneffiziente und vorschriftsmäßige Lösungen für die Herausforderungen seiner Kunden zu entwickeln. Zur Datenerfassung wandte sich Walden an seinen bewährten Partner Harkin Aerial, einen Drohnen-Dienstleister unter der Leitung des erfahrenen Drohnenpiloten Scott Harrigan.
„Die Erfassung solcher Daten kann eine Herausforderung sein“, erklärt Scott Harrigan von Harkin. Aufgrund der schlechten Lichtverhältnisse in den Innenräumen wären Photogrammetrie mit Drohnen oder DSLR-Kameras nicht geeignet gewesen.
„Aufgrund der schlechten Umgebungsbeleuchtung wären wir nicht in der Lage, qualitativ hochwertige Modelle zu erstellen“, sagt Scott.
Um ein Stativ für das Laserscannen zu verwenden, wäre ein sehr hohes Stativ erforderlich, um die Oberseite der Stapel zu scannen, und man müsste den Scanner immer wieder auf- und abbauen, um den gesamten Bereich zu erfassen.
„Das hätte uns locker einen ganzen Tag gekostet, was für die gewünschten Ergebnisse weder effizient noch kostengünstig ist.“
Also nutzte Scott die Fähigkeit Hovermap, auch in Umgebungen ohne GPS-Empfang zu fliegen, sowie die Technologien zur Kollisionsvermeidung und zum autonomen Flug, um mit Hovermap an einer DJI M300-Drohne Hovermap eine Draufsicht auf die Pfähle aufzunehmen.
„Innerhalb von nur 15 Minuten konnten wir einen LiDAR der gesamten Lagerhalle erstellen, einschließlich jedes einzelnen Stapels im Inneren“, sagt Scott. „Und dafür war nur ein Satz Drohnenakkus nötig.“
Scott leitete die Daten anschließend an Walden weiter, der einen Lageplan mit den erforderlichen Angaben erstellte und so der SWMF dabei half, die Vorschriften gemäß Teil 360 des Staates New York einzuhalten.
Walden und Harkin haben bereits bei anderen Projekten zusammengearbeitet, um die Effizienz zu steigern und schwierige Probleme zu lösen. Erfahren Sie in der Fallstudie mehr über sie.