Die RTK-basierte Georeferenzierung und Driftkorrektur Emesentverringert den Bedarf an Bodenreferenzpunkten und beschleunigt so die Gewinnung von Erkenntnissen. 

Emesent, ein weltweit führender Anbieter im Bereich der autonomen digitalen Kartierung, hat ein Hardware-Kit und ein Software-Update auf den Markt gebracht, die LiDAR von Fahrzeugen unter Nutzung von RTK-GPS (Real-Time Kinematics) ermöglichen.

Die Erfassung und Georeferenzierung LiDAR über große Flächen – wie beispielsweise Straßen, Tagebaustandorte oder Orte, an denen keine Drohnen eingesetzt werden können – ist zeitaufwendig, arbeitsintensiv und kostspielig. Die fahrzeuggestützte Scantechnik Emesentmit RTK löst diese Probleme, indem sie den Einsatz von Bodenkontrollpunkten (GCPs) reduziert oder ganz überflüssig macht.  

Die automatisierte Georeferenzierung und Driftkorrektur Emesentnutzt auf intelligente Weise sowohl RTK- als auch fortschrittliche SLAM , um die Ergebnisse zu optimieren, äußerst präzise Punktwolken zu gewährleisten und gleichzeitig fehleranfällige Prozesse zu vermeiden.

Die Nutzer müssen lediglich die Hovermap Emesentan einem Fahrzeug befestigen, eine Verbindung zu einem Emlid RS2/RS2+ GNSS-Empfänger herstellen und mit dem Scannen beginnen. 

Vehicle RTK Emesentverringert die Abhängigkeit von GCPs und steigert die Effizienz im Außeneinsatz“, sagte Dr. Stefan Hrabar,Emesent und Chief Strategy OfficerEmesent . „Herkömmliche mobile Kartierungssysteme, die ausschließlich auf GPS/INS setzen, haben in bebauten Stadtgebieten, in denen die GPS-Signale schwach sind, oft Schwierigkeiten. Wir kombinieren die Vorteile von SLAM RTK-GPS, um dieses Problem zu lösen, sodass Stadtzentren schnell und präzise kartiert werden können.“ 

Das Vehicle RTK ist zudem mit dem 360°-Panorama-Kamera-Add-on Emesentfür Hovermap kompatibel, wodurch die Einfärbung der Punktwolke und die Erstellung georeferenzierter 360°-Bilder ermöglicht wird. Diese Kombination ermöglicht die Erfassung von LiDAR und Panoramabildern, die in Plattformen von Drittanbietern importiert werden können. 

Das neue Set wird der bekannten Vielseitigkeit Emesentgerecht und ermöglicht es Hovermap schnell zwischen Fahrzeug-, Drohnen-, Rucksack- oder Handscanning Hovermap wechseln. 

„Das Scannen großer Flächen und langer, linearer Objekte stellte für SLAM LiDAR bislang eine Herausforderung dar“, sagte Dr. Hrabar, „doch die Hovermap mit RTK liefert in Kombination mit unserem verbesserten SLAM hervorragende Ergebnisse bei minimalem Aufwand.“ 

Die Markteinführung der Fahrzeughalterung fällt mit der neuesten Version von Aura, der Datenverarbeitungs- und Visualisierungssoftware Emesent, zusammen. 

Weitere Informationen zu Hovermap, Aura und der Hovermap mit RTK finden Sie auf der Website vonEmesent. 

Emesent mesEmesent Aura .6 ist ab sofort für neue und bestehende Kunden über das Kundenportal auf der Emesent verfügbar. Für eine Vorführung von Vehicle RTK Emesent Aura  eine Demo buchen. 

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