Emesent Hovermap la scansione di una conduttura fognaria lunga 640 metri tramite un veicolo telecomandato, consentendo al personale, posizionato in sicurezza in superficie, di osservare con precisione quell'ambiente altamente inaccessibile e riducendo i tempi di pianificazione e ispezione di circa il 50%. 

In collaborazione con KBR, fornitore globale di soluzioni, Emesent installato la sua unità di scansione mobile Hovermap ST, leader mondiale SLAM, su un veicolo telecomandato personalizzato. Oltre alla Emesent , il veicolo è dotato di una telecamera ad alta definizione a 360 gradi, le cui immagini vengono sincronizzate con i dati acquisiti da Hovermap. 

Il dottor Stefan Hrabar , Emesent e responsabile della strategia Emesent , Stefan Hrabar : «Questa innovativa applicazione di Emesent Hovermap realizzata grazie alla stretta collaborazione con KBR – offre uno strumento di ispezione di facile implementazione che fornisce informazioni preziose che consentono di risparmiare tempo».

La soluzione fornisce dati raccolti in aree ritenute troppo pericolose o anguste per consentire l'accesso alle persone. La mappa 3D georeferenziata che ne risulta permette alle squadre di manutenzione di individuare con precisione i punti in cui sono necessarie riparazioni, riducendo così al minimo i costi e i disagi causati dai lavori di scavo o di perforazione. 

Emesent nota per la sua capacità di mappare spazi inaccessibili, in particolare ambienti sotterranei pericolosi, come i caviere», ha affermato il dott. Hrabar. «Ciò che rende unico questo progetto è che porta le funzionalità principali Hovermapnel mondo sotterraneo e angusto delle condutture e delle gallerie».

 

Mentre i dati possono essere visualizzati in tempo reale tramite un'app per tablet, i dati esportati e le immagini a 360 gradi possono essere caricati sulla piattaforma web di Cintoo, Emesent , per essere condivisi con le squadre operative e gli altri membri del team. 

 

Si prevede che questa soluzione aumenti la sicurezza e migliori la pianificazione in una serie di scenari relativi alla manutenzione delle infrastrutture, tra cui le ispezioni delle condutture prima dell'accesso, il monitoraggio dei cambiamenti ambientali e le ispezioni in gallerie di dimensioni ridotte dove le squadre di intervento non riescono ad accedere.