Hovermap Emesent ha escaneado una tubería de alcantarillado de 640 m mediante un vehículo teledirigido, lo que ha permitido a las cuadrillas situadas a salvo sobre el terreno observar con precisión un entorno muy restringido y reducir los tiempos de planificación e inspección en un 50%. 

En colaboración con el proveedor de soluciones globales KBR, Emesent ha montado su unidad de escaneado móvil SLAM Hovermap ST, líder mundial, en un vehículo teledirigido personalizado. Además de la tecnología de Emesent , el vehículo incluye una cámara de alta definición de 360 grados cuyas imágenes se sincronizan con los datos captados por Hovermap. 

Emesent y director de estrategia Emesent , el Dr. Stefan Hrabar : «Esta innovadora aplicación de Emesent Hovermap lograda gracias a la estrecha colaboración con KBR, ofrece una herramienta de inspección fácil de implementar que proporciona información muy valiosa y permite ahorrar tiempo».

La solución proporciona datos capturados en zonas consideradas demasiado peligrosas o estrechas para el acceso de una persona. El mapa digital 3D georreferenciado resultante permite a los equipos de mantenimiento identificar exactamente dónde es necesario realizar reparaciones, minimizando así el coste y las molestias causadas por los trabajos de excavación o excavación de túneles. 

"Emesent es conocida por su capacidad para cartografiar espacios inaccesibles, sobre todo entornos subterráneos peligrosos, como las estufas", afirma el Dr. Hrabar. "Lo singular de este proyecto es que lleva las principales capacidades de Hovermapal confinado mundo subterráneo de tuberías y túneles".

 

Los datos se pueden ver en tiempo real a través de una aplicación para tabletas, y los datos exportados y las imágenes de 360 grados se pueden cargar en la plataforma web de Cintoo, socio Emesent , para compartirlos con los equipos operativos y otros miembros del equipo. 

 

Se espera que la solución aumente la seguridad y mejore la planificación en una serie de escenarios de mantenimiento de infraestructuras, incluidas las inspecciones de tuberías previas a la entrada, la supervisión de cambios medioambientales y las inspecciones en túneles estrechos a los que no pueden acceder las cuadrillas.