Relocalizar uma aeronave sem levantar um dedo
No início de 2020, o Evangelista Técnico Emesent , Dr. Jeremy Sofonia, foi convidado pela Marinha dos EUA para demonstrar a variedade de casos de utilização do Hovermap, incluindo a geração de gémeos digitais precisos de navios da marinha.
A demonstração ocorreu no USS Midway Museum, um porta-aviões naval histórico transformado em museu e localizado no centro de San Diego, Califórnia. O museu contém uma extensa coleção de aeronaves restauradas e oferece uma visão completa da aviação naval, tudo isso contido nos conveses do Midway.
O Midway foi escolhido para a demonstração devido à sua acessibilidade ao público em geral. No entanto, Jeremy recebeu uma autorização especial para entrar antes da abertura do museu e em áreas que geralmente são restritas.
Usando métodos tradicionais de digitalização, a criação de um gémeo digital para embarcações como o Midway normalmente levaria uma semana ou mais para capturar os dados. Hovermap esse tempo para apenas algumas horas. Além disso, a versatilidade das opções Hovermap facilita a captura de dados em áreas desafiadoras, proporcionando uma modelagem mais completa e eficiente em ambientes tão complexos. Embora Jeremy tenha ficado lá por pouco tempo, foi o suficiente para que seu trabalho fosse notado por outras pessoas.
Enquanto conduzia a digitalização, Jeremy foi abordado por um dos curadores do Museu USS Midway com um desafio imediato. Eles precisavam saber se uma aeronave rara e significativa recentemente adquirida, o TBD Devastator, caberia em um novo espaço de exposição antes de investir tempo e esforço na movimentação da frágil aeronave.
O TBD Devastator foi um torpedeiro da Marinha dos Estados Unidos na década de 1930 e participou em combates significativos nos primeiros dias do Teatro do Pacífico. A aeronave desempenhou um papel fundamental na Batalha de Midway, um ponto de viragem da Segunda Guerra Mundial no Pacífico e que dá nome ao porta-aviões onde pode ser vista hoje.
A réplica da aeronave em escala 1:1 foi criada para ser usada no filme «Midway», e a Lionsgate doou-a ao museu após as filmagens.
Para encaixar o avião na sua localização temporária, as pontas das asas foram removidas, algo que precisaria ser considerado ao reposicionar o avião na exposição da Batalha de Midway no convés do hangar.
Jeremy utilizou Hovermap digitalizar todo o exterior do avião, incluindo uma das pontas das asas destacadas no chão, o novo espaço de exposição proposto e o percurso que ele faria dentro do hangar em menos de 20 minutos.
Após processar os dados, ele conseguiu digitalizar a ponta da asa destacada e colocá-la virtualmente em cada lado do avião para obter uma envergadura realista.
A última parte do processo consistiu em mover virtualmente o avião para o novo local e responder à pergunta: «ele vai caber?» Os dados mostraram que o avião poderia, de facto, caber mesmo com as asas recolocadas.
Este vídeo mostra a nuvem de pontos da aeronave na sua localização original sem pontas das asas e na nova localização proposta, completa.
No início de 2020, o Evangelista Técnico Emesent , Dr. Jeremy Sofonia, foi convidado pela Marinha dos EUA para demonstrar a variedade de casos de utilização do Hovermap, incluindo a geração de gémeos digitais precisos de navios da marinha.
Os curadores do USS Midway Museum e a Marinha dos Estados Unidos viram em primeira mão como Hovermap poupar-lhes tempo e esforço. Na verdade, a equipa do museu, desde os curadores até ao diretor executivo, ficou tão impressionada que partilhou a informação com a sua empresa parceira de paraquedismo, certa de que esta poderia beneficiar dos dados produzidos a partir das digitalizações.
A capacidade de digitalizar rapidamente uma área em 3D determinar se novos objetos ou equipamentos caberão é extremamente útil, especialmente quando o espaço é limitado ou os itens têm formas complexas. Exemplos incluem o gerenciamento do espaço de armazenamento em plataformas de petróleo, logística de instalações móveis e gerenciamento do chão de fábrica.