このデータセットは、オーストラリアのブリスベン西にあるマウント・クロスビー・ウィアの歩行者用および車両用橋梁を収録したもので、Hovermap でスキャンされ、PPK（後処理キネマティック）を用いて地理参照処理が施されています。

歩行者用橋梁は、Emesent Backpack RTK キットを使用して計測され、車両用橋は Vehicle RTKを使用して計測されました。川沿いのこの場所ではリアルタイムRTK補正ストリームへの依存が困難であったため、両方のスキャンデータは、記録されたGNSS観測データを用いて後処理で補正され、その後 Emesent Aura で非剛体結合され、1つのシームレスな点群となりました。現場でのデータ取得から点群生成までの全プロセスは、こちらの PPK解説動画でご覧いただけます。

のPPKは、リアルタイム通信が利用できない、あるいは不安定な場所でも、測量士が正確な地理参照を行うための信頼性の高い手段を提供します。現場で安心してスキャンを収集でき、記録されたデータからオフラインでGNSS位置情報を算出するため、通信環境への依存やトラブルシューティングによる遅延を排除できます。

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