노르웨이의 산과 가파른 계곡, 흐르는 강은 호수에 댐을 쌓아 물을 가두고, 터널을 통해 물을 흘려보내며, 터빈 날개를 돌려 전기를 생산함으로써 물의 힘을 활용하기에 이상적인 환경을 제공합니다. 노르웨이 사람들은 1891년, 최초의 지자체 소유 수력 발전소가 가동을 시작했을 때. 산업혁명 당시 다른 나라들이 석탄이나 석유를 사용하던 시절,노르웨이는 이미수력발전을 활용하고 있었으며, 현재 수력발전은 노르웨이의 주요 전력 공급원이 되었습니다.
이처럼 확고하게 자리 잡은 발전 시스템 속에서 당국은 노후화되고 기록이 없는 자산이라는 과제에 직면해 있습니다. 발전소 구조물의 상태를 파악하거나, 때로는 구조물 자체의 건설 현황을 확인하는 것조차 밀폐된 구조와 물이 차오를 가능성 때문에 어렵고 위험할 수 있습니다.
노르웨이 북부 지역의 선도적인 전력 생산 기업인 SKS가 자사의 배수 터널 중 하나에 대한 분석이 필요해지자, 지리 데이터 및 원격 감지 전문 기업인 AMKVO 에 의뢰했습니다.
이 터널은 1960년부터 1963년 사이에 가동에 들어갔으며, 지류 댐 중 하나에 연결되어 있습니다. SKS는 이 터널의 상태를 파악하고자 했습니다. 그러나 터널 내부에는 얼어붙은 물이 차 있었고, 접근하기 어려운 긴 수직 터널이 있어 작업 환경이 위험했습니다.
이번 작업에서 캘리포니아 교통국( AMKVO )은 뛰어난 스캔 다용도성과 시야 범위를 넘어서는 성능을 인정받아 Hovermap 를 선택했습니다.
먼저, 연구진은 도보 측량을 통해 오버플로 터널의 길이를 측정했습니다. 그 후, ‘ AMKVO ’ 팀은 ‘ Hovermap ’을 드론에 장착하고, 드론의 자율 비행 기능을 활용해 수직 터널을 따라 위로 비행하며 배수구를 통과했습니다. 이를 통해 연구진은 60년 동안 측량되지 않았던 구조물의 상세한 포인트 클라우드를 확보했습니다. 다시 한번, ‘ AMKVO ’는 혁신적인 기술에 집중하고 이를 활용하는 새로운 방법을 모색함으로써 또 다른 복잡한 데이터 수집 문제를 해결해 냈습니다.
AMKVO 가 포인트 클라우드를 처리한 후, 발전소는 이를 자사의 온라인 3D 뷰어에 업로드했으며, 이를 통해 사내에서 공유하고 터널 및 배수구의 상태를 점검하는 데 활용할 수 있었습니다. 또한 이 포인트 클라우드는 향후 스캔 결과와 비교하여 변위를 파악하기 위한 기준 자료로 활용될 수 있을 뿐만 아니라, 기록용 준공 모델로도 사용될 수 있습니다.
AMKVO 가 스웨덴의 한 수력 발전소 내 수로 터널에서 발생한 암석 붕괴 및 막힘 현상의 정확한 위치를 파악하고 그 규모를 조사한 과정을 확인해 보세요.