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Emesent LiDAR を搭載した新しいHovermap ビークルマウントを発表した。RTK 

ジュリア・マルトー=レイ著 | 2024年5月21日 午後2時00分

EmesentRTKベースの地理参照とドリフト補正により、地上基準点の必要性が減少し、知見獲得までの時間を短縮します。 

Emesentは、リアルタイム・キネマティクス(RTK)GPSを活用した車両ベースのLiDAR スキャンを可能にするハードウェアキットとソフトウェアのアップデートを発表した。

道路、地上の採掘現場、ドローンを飛ばすことができない場所など、広範囲にわたってLiDAR スキャンをキャプチャし、ジオリファレンスすることは、時間がかかり、労力がかかり、コストがかかる。Emesent'sのRTK付き車両ベースのスキャンは、地上基準点(GCP)の配置の必要性を削減または排除することで、これらの懸念に対処する。  

Emesentの自動ジオリファレンスとドリフト補正は、RTKと高度なSLAM テクノロジーの両方をインテリジェントに活用することで、結果を最適化し、エラーが発生しやすいプロセスを排除しながら、最も正確な点群を確保します。

ユーザーは、EmesentのHovermap スキャニング・ユニットを車両に取り付け、Emlid RS2/RS2+ GNSSレシーバーとの接続を確立し、スキャンを開始するだけである。 

Emesent Vehicle RTK 「Emesent 共同設立者兼最高戦略責任者のDr.Stefan Hrabar は、次のように述べている。「GPS/INSのみに依存する従来のモバイル・マッピング・システムは、GPS信号の弱い都市部では苦戦を強いられることがありました。我々は、SLAM とRTK GPSの長所を組み合わせることで、これを克服し、繁華街を迅速かつ正確にマッピングすることができます。" 

また、Vehicle RTK キットは、Emesentの360パノラマカメラ用アドオン(Hovermap )とも互換性があり、点群のカラー化と地理参照付き360度画像の生成が可能です。この組み合わせにより、LiDAR データとパノラマ画像を取得し、サードパーティのプラットフォームにインポートすることができます。 

新しいキットは、Emesentの定評ある多用途性を実現し、Hovermap 、車両、ドローン、バックパック、ハンドヘルドスキャンを素早く切り替えることができる。 

SLAM LiDAR 「しかし、RTK付きHovermap 車載マウントと当社の強化されたSLAM を組み合わせることで、最小限の労力で優れた結果を得ることができます" とHrabar博士は語った。 

ビークルマウントの発売は、Emesentのデータ処理・可視化ソフトウェア(Aura )の最新リリースと同時に行われた。 

Hovermap、Aura、およびRTK対応HovermapHovermap マウントの詳細については、 Emesentウェブサイトをご覧くださいをご覧ください。 

Emesent Aura .6は、新規および既存のお客様向けに、Emesent 顧客ポータルからご利用いただけます。Vehicle RTK Emesent Aura のデモをご希望の場合は デモを予約 

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