ジョセフ・ベラントーニは20年以上にわたり建設文書管理に携わってきた。2003年にはニューヨークでインハウスイメージ（IHI）を設立し、顧客が準備段階・紛争・遅延時の記録管理を支援している。これまで写真撮影と動画撮影が中心だったが、2020年末にQntfi フHovermap。ジョセフによれば、これによりIHIのサービスは新たな次元へと進化したという。
「地上型スキャナーとHovermap 、Hovermap の速度は圧倒的だ」とジョセフは述べた。
「3.5マイルに及ぶプラットフォームとメザニン（中層階）をスキャンしました。エレベーター設置作業が行われていた場所ですが、2時間半未満で完了しました。地上型スキャナーを使用していたら、3週間かかっていたでしょう。」
ジョセフはまた、この手法がIHIが活動するあらゆる分野、建設から輸送、土地開発から設計・内装工事に至るまで活用できることを発見している。
建設現場において、IHIはプレキャストコンクリートが組立られる際に、現場でデータをスキャンし処理できることが大きなコスト削減につながると判明した。
「建設直後に上空から飛行してスキャンできる。クレーンを現場から移動させてから問題に気づき、再びクレーンを戻す必要がないため、クレーンを現場に追加で3～4日間留めるコストを削減できる」とジョセフは述べた。
Hovermap 高速性は、ニューヨーク市の交通プロジェクトにおいてHovermap 。IHIは同プロジェクトで、トンネルや設備の状態を監視し、メンテナンスを実施している。
地下鉄の安全要件により、トンネルへのアクセスには遮断が必要であり、通常のスキャン方法ではトンネルのスキャンに数時間、場合によっては丸一日を要する。Hovermap 、ジョセフによれば、ほぼ完全なカバレッジを確保しつつ、わずか15分で必要なデータを収集Hovermap 。
スキャンで必要なデータは全て持ち帰れるので、地下鉄のように年に何度も戻れない場所には最適です。何かを見逃したからといって地下鉄を二度も停止させると、莫大な費用がかかる可能性があります。
この土工作業の断面図は、ドローン搭載のHovermap5分間の飛行中に撮影され、高さによって色分けされており、掘削深さを示している。
IHIは、通信室の竣工図面（計画図面には含まれないことが多い）を提供することで、交通プロジェクトにさらなる付加価値を提供できます。これにより、配管を追跡して各制御盤の用途を特定し、将来の使用に向けた記録を作成する作業が省略され、交通事業者と請負業者の時間を節約します。
また、土地開発においてもメリットを見出しており、ドローンにHovermap 空撮・測量を行う。このデータを活用すれば、住宅の仮想配置、盛土・切土・排水計画の決定、さらには樹木分析まで可能となる。今後予定されている13エーカーの土地開発プロジェクトでは、IHIが現地をスキャンして樹木を計測し、郡の法令に基づき樹木の数とサイズに応じて必要な許可の種類と数を特定する計画だ。
IHIにとって新たに開拓した分野が内装設計である。パンデミックにもかかわらず、企業が進出先を都心部（ジョセフのケースではマンハッタン）から郊外へ移し、不動産コストの削減と規模縮小を図る動きに伴い、この分野の事業は拡大している。
IHIは内部内装会社向けのスペースを迅速にスキャンできる
Hovermapを使えば、オフィス全体の面積測定（仕切りブース、個室、収納スペースを含む）は、図面の処理と作成を含めて1時間もかかりませんでした。レーザー測量を行った担当者は丸一日かかり、しかも精度が劣っていました！
さらに、スキャンにより正確な寸法が得られます。これにより必要な資材のより正確な見積もりが可能となり、時間とコストの節約につながります。
でも、ジョセフがHovermapで一番気に入っている点は？
「現場に持っていくと、みんなの顔を見るのが大好きなんです」と彼は言った。
「皆と交流できるし、彼らはすぐにそのメリットを実感できるのです。」