Essendo i componenti sottoposti al carico maggiore, l'impalcato del ponte e la sua sovrastruttura portante sono considerati aree critiche da ispezionare per garantire l'integrità strutturale del ponte.
Tuttavia, effettuare tali ispezioni, specialmente sotto il ponte, è difficile e pericoloso, poiché richiede attrezzature ausiliarie per l'accessibilità in caso di ispezioni manuali oppure comporta il rischio di trovarsi in ambienti in cui il segnale GPS non è disponibile, specialmente sopra l'acqua, causando un volo irregolare e instabile dei droni.
Grazie a Hovermap, GeoZICHT è riuscita a:
«Grazie a Hovermap, ora siamo in grado di acquisire immagini di ispezione in luoghi che prima non potevamo raggiungere o solo in condizioni meteorologiche ottimali.» Bob van der Meij, GeoZICHT
Scopri come in questo caso di studio.