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Emesent une méthode plus rapide et plus fiable pour acquérir LiDAR sur de vastes zones, avec le lancement d'un nouveau support Hovermap équipé de la technologie RTK 

Écrit par Julia Marteau-Reay | 21 mai 2024, 14 h 00

La géoréférencement et la correction de dérive basés sur la technologie RTK Emesentréduisent le recours aux repères au sol, ce qui permet d'accélérer l'obtention d'informations exploitables. 

Emesent, leader mondial de la cartographie numérique autonome, a lancé un kit matériel et une mise à jour logicielle permettant LiDAR embarquée sur véhicule grâce à la technologie GPS à cinématique en temps réel (RTK).

La capture et le géoréférencement LiDAR sur de vastes zones – telles que les routes, les sites miniers à ciel ouvert ou les endroits où les drones ne peuvent pas voler – sont des opérations longues, fastidieuses et coûteuses. La technologie de balayage embarquée Emesent, qui utilise la technologie RTK, répond à ces préoccupations en réduisant, voire en éliminant, la nécessité de déployer des points de contrôle au sol (GCP).  

Le géoréférencement automatisé et la correction de dérive Emesentexploitent intelligemment à la fois SLAM RTK et SLAM avancée afin d'optimiser les résultats et de garantir des nuages de points d'une précision optimale, tout en éliminant les processus sources d'erreurs.

Il suffit aux utilisateurs de fixer l'unité Hovermap Emesentsur un véhicule, d'établir une connexion avec un récepteur GNSS Emlid RS2/RS2+, puis de lancer le balayage. 

« Le Vehicle RTK Emesentréduit la dépendance vis-à-vis des points de référence au sol (GCP) et améliore l’efficacité sur le terrain », a déclaré le Dr Stefan Hrabar,Emesent et directeur de la stratégieEmesent . « Les systèmes de cartographie mobile traditionnels, qui reposent uniquement sur le GPS/INS, peuvent rencontrer des difficultés dans les zones urbaines densément peuplées où les signaux GPS sont faibles. Nous combinons le meilleur du SLAM du GPS RTK pour surmonter ce problème, ce qui permet de cartographier les centres-villes rapidement et avec précision. » 

Vehicle RTK est également compatible avec le module complémentaire de caméra panoramique à 360° Emesentpour Hovermap, ce qui permet la colorisation du nuage de points et la génération d'images à 360° géoréférencées. Cette combinaison permet de capturer LiDAR et des images panoramiques pouvant être importées dans des plateformes tierces. 

Ce nouveau kit reste fidèle à la polyvalence qui fait la renommée Emesent, permettant à Hovermap passer rapidement d'un mode de balayage en véhicule, en drone, en sac à dos ou à main. 

« La numérisation de vastes zones et de structures linéaires étendues constituait jusqu’à présent un véritable défi pour les systèmes LiDAR SLAM », a déclaré le Dr Hrabar. « Mais le Hovermap Mount avec RTK, associé à notre SLAM améliorée, offre d’excellents résultats avec un minimum d’effort. » 

Le lancement du support pour véhicule coïncide avec la dernière version Aura, le logiciel de traitement et de visualisation des données Emesent. 

Pour en savoir plus sur Hovermap, Aura et le support de fixation Hovermap avec RTK, rendez-vous sur le site webEmesent

Emesent Aura .6 est désormais disponible pour les nouveaux clients et les clients existants via le portail client sur le Emesent . Pour une démonstration de Vehicle RTK Emesent Aura ,veuillez réservez une démonstration. 

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