El tablero del puente y la superestructura que lo sustenta, que soportan la mayor carga de tensión, se consideran áreas de inspección críticas para mantener la integridad estructural de un puente.
Sin embargo, realizar este tipo de inspecciones, especialmente bajo cubierta, es difícil y peligroso, ya que requiere equipos auxiliares de accesibilidad para las inspecciones manuales o el peligro de los entornos sin GPS, especialmente sobre el agua, que provocan un vuelo errático e inestable de los drones.
Gracias a Hovermap, GeoZICHT pudo:
"Con Hovermap, ahora podemos recoger imágenes de inspección en lugares a los que antes no podíamos llegar o sólo en condiciones meteorológicas perfectas". Bob van der Meij, GeoZICHT
Descubra cómo en este estudio de caso.