Da die Fahrbahnplatte und ihr tragendes Tragwerk die höchsten Belastungen aufnehmen, gelten sie als kritische Inspektionsbereiche für die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität einer Brücke.
Die Durchführung solcher Inspektionen, insbesondere unter Deck, ist jedoch schwierig und gefährlich und erfordert entweder zusätzliche Zugangsvorrichtungen für manuelle Inspektionen oder birgt die Gefahr, dass in Umgebungen ohne GPS-Empfang – insbesondere über Wasser – unregelmäßige und instabile Flugbewegungen der Drohnen auftreten.
Mithilfe von Hovermap konnte GeoZICHT:
„Mit Hovermap können wir nun Inspektionsbilder an Orten aufnehmen, die wir zuvor nicht erreichen konnten oder nur bei perfektem Wetter.“ Bob van der Meij, GeoZICHT
Erfahren Sie in dieser Fallstudie, wie das funktioniert.