Qntfi هي مؤسسة مقرها ولاية نيويورك تكرس جهودها لمساعدة الشركات على استخراج معلومات مفيدة من البيانات الأولية لتمكينها من اتخاذ القرارات الصحيحة. وتقوم بذلك من خلال توفير حلول تقنية بديهية وفعالة واقتصادية.
يتمتع Qntfi بخبرة تزيد عن 25 عامًا في مجالات LiDAR والاستشعار عن بُعد وإدارة المشاريع الهندسية وريادة الأعمال.
تحدث مؤسس ورئيس Qntfi بيل جوتليوس، معنا عن كيفية اكتشافه Hovermap يعمل على تحسين سير العمل لعملائه.
كيف تعرفت على Hovermap لأول مرة؟
كنا نعمل بالفعل في LiDAR والتقينا بفريد وستيفان في إحدى المؤتمرات. رأيت هذه التكنولوجيا وقلت في نفسي: "واو! هذا شيء ثوري. هذا هو المستوى التالي الذي SLAM إليه SLAM ".
بعد بضع سنوات ومن تطوير المنتج بشكل أكبر، أدركنا دقة Hovermap ونتائجها وبعض المخرجات المتطورة المتاحة، وأصبحنا الموزع الأول لشركة Emesent في الولايات المتحدة.
كيف Hovermap في خدمة عملائك؟
المشكلة الأساسية التي تعمل شركتنا على حلها هي توفير حلول لمشاريع 3D . Hovermap القدرة على العمل بمستويات خبرة أقل – لا يتعين عليك أن تكون طيارًا محترفًا للغاية، خاصة الآن مع وجود ميزة Tap-to-Fly مع AL2.
نحن نوفر Hovermap حتى يتمكنوا من الحصول على نظام قوي وموثوق لا يحتاجون إلى أن يكونوا خبراء لاستخدامه، بحيث يمكنهم إجراء قياسات للبناء الحالي وتقييمات للظروف الحالية. يمكنهم فحص البنية التحتية المبنية وجمع البيانات مع التأكد من أنهم لن يحتاجوا إلى إعادة زيارة الموقع بسبب التقاط 300,000 نقطة في الثانية من البيانات عالية الجودة والدقة. ثم باستخدام حزمة برامج مثل Point Fuse، يمكنهم من هذه النقطة إنشاء شبكات من بيانات السحابة وعرض مخططات الطوابق ونماذج CAD ونماذج معلومات البناء (BIM).
ما هي بعض المشاريع التي شارك فيها عملاؤك والتي تفخر بها أو التي تعتبرها الأكثر بروزًا؟
لقد كنت أعمل بموجب عقد مع شركة تعاونت مع الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي، وهي وكالة تابعة للحكومة الأمريكية. لديهم مجموعة تسمى المسح الجيوديسي الوطني تعمل على تحسين إجراءات الاقتراب من المطارات. إنهم يطورون إجراءات اختبارية لتحديد ما إذا LiDAR المحمول جواً أفضل من الطريقة التقليدية التي تستخدم الكاميرات في الكشف عن العوائق أثناء إجراءات الاقتراب.
لقد تعاونا مع أحد العملاء الذي قام مؤخرًا بتحليق طائرة فوق كنيسة العلوم المسيحية في بوسطن لرسم خريطة للقبة. لم تكن هناك طريقة أخرى لجمع البيانات، فلم يكن من الممكن جمعها من الأرض بشكل فعال، وقد جاءت النتيجة رائعة.
لدينا عميل يعمل مع نظام مترو أنفاق نيويورك، حيث يراقب حالة الأنفاق والمعدات الموجودة فيها من أجل الصيانة. وهو متحمس جدًا لـ Hovermap. قال: "إن إيقاف تشغيل مترو أنفاق نيويورك، حتى في الثانية صباحًا، يكلف مئات الآلاف من الدولارات في الساعة كنفقات مباشرة".
باستخدام Hovermap مسح وجمع المعلومات التي يحتاجونها في غضون 15 إلى 20 دقيقة، بدلاً من إغلاق النفق لساعات، وربما ليوم كامل. وهو يعتقد أنه يمكنه جمع معظم ما يحتاجه دون التسبب في تأخير كبير في جدول مواعيد القطارات. من خلال المسح، يمكنهم الدخول والحصول على وعي 3D بما في ذلك أشياء مثل القنوات الكهربائية واللافتات والعوائق وحالة المسارات.
مكان آخر نرى فيه استخدام Hovemap بشكل رائع هو العقارات التجارية، حيث يتم قياس المستودعات الفارغة. في مانهاتن، يمكن أن تكلف هذه المساحات التجارية مئات، إن لم يكن آلاف، الدولارات للقدم المربع. إذا كنت تبيع وتفقد 10 أو 20 قدمًا مربعًا، فهذا يعني آلاف الدولارات، وربما أكثر، لذلك تريد أن يكون لديك تقييم دقيق للغاية لما يتم تداوله في بورصة العقارات التجارية. يستفيد مالكو المستودعات حاليًا من العقارات الشاغرة (بسبب جائحة كوفيد) من خلال استخدام Hovermap طير فوق المساحة لقياس تخطيطها وإنشاء 3D للعقار ونماذج BIM للصيانة أو التحديث.
لدينا أيضًا عملاء يقومون بمسح السفن ومناجم الملح. لدينا عملاء في مجال الهندسة يربطونه بسيارات UTV أو ATV ومجموعة تضعه على قارب وتقوم بمسح الشاطئ. إنهم يستفيدون كثيرًا من خريطة الميناء، وأعتقد أن عملائنا راضون حقًا عن تنوع استخدامات المسح.
هل من تعليقات أخيرة؟
أحب العمل مع فريق Emesent. هناك بعض الأشخاص الأذكياء حقًا. هذا يؤكد حدسي الأولي عندما رأيتهم قبل أربع سنوات ونصف وقلت لنفسي "هذه بالتأكيد تقنية نريد أن نشارك فيها".